25 września 2007 eurodeputowani w Strasburgu przyjęli tzw. trzeci pakiet kolejowy. Dokument ten zawiera dwa ważne postanowienia, które już w najbliższej przyszłości zaczną obowiązywać w Polsce i w innych państwach członkowskich. Nowe przepisy to planowana forma zliberalizowania obowiązującego prawa unijnego dotyczącego przewozów pasażerskich.
Od 2009 roku wprowadzone zostaną odszkodowania dla pasażerów za spóźnione pociągi. Jeżeli z winy przewoźnika spóźnienie będzie wynosić co najmniej godzinę, a nie przekroczy dwóch godzin, pasażerom będzie się należeć 25% ceny biletu. Natomiast jeżeli pociąg spóźni się ponad dwie godziny - 50%. Państwa będą miały prawo do wprowadzenia piętnastoletniego okresu przejściowego w odniesieniu do praw pasażerów pociągów krajowych dalekobieżnych. W przypadku połączeń miejskich, podmiejskich i regionalnych będzie to czas nieograniczony.
Drugie postanowienie, wynikające z trzeciego pakietu kolejowego, dotyczy tzw. kabotażu po drodze. W myśl tego nowego przepisu, od 2010 roku przewoźnicy kolejowi w Unii Europejskiej, tacy jak PKP w Polsce czy Deutsche Bahn w Niemczech, muszą liczyć się z zagraniczną konkurencją na trasach międzynarodowych. Dzięki temu każde przedsiębiorstwo kolejowe będzie w stanie bez przeszkód jeździć między krajami UE. Co więcej, oznacza to większą ofertę dla pasażerów, poprawę komfortu jazdy i przede wszystkim obniżenie cen.
|
